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HYCZ-1自動(dòng)車(chē)轍試驗儀
用途
自動(dòng)車(chē)轍儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車(chē)轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。
該儀器已在國內銷(xiāo)售數百套,質(zhì)量穩定可靠,性能優(yōu)良,受到廣泛好評,同時(shí)為*編寫(xiě)該儀器的國內行業(yè)標準提供了大量的真實(shí)、有效的數據。我所是中華人民共和國交通行業(yè)標準(JT\T671-2006)車(chē)轍試驗機的主要編制單位。
HYCZ-1自動(dòng)車(chē)轍試驗儀特點(diǎn)
●本機所用試驗方法及各項技術(shù)指標均符合中華人民共和國行業(yè)標準:JTJ 052 – 2000中瀝青混合料車(chē)轍實(shí)驗T 0719-1993的試驗規程和各項要求。
●本機為自動(dòng)控溫、自動(dòng)計時(shí)、時(shí)實(shí)顯示車(chē)轍的位移變化量,并自動(dòng)記錄位移曲線(xiàn),打印報表。
●恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場(chǎng)均勻。
●采用上微機、下微機測控系統確保變形量采集空間上的重復性。
●試驗時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線(xiàn),為研究瀝青混合料車(chē)轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據。
●采用溫度傳感器采集溫度,長(cháng)時(shí)間試驗無(wú)溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長(cháng)時(shí)間工作溫度漂移對實(shí)驗數據的影響)。
●溫控范圍寬、精度高、穩定性好;采用PWM調制方式進(jìn)行溫度PID控制,確保溫度無(wú)過(guò)沖。
●采用高精度位移傳感器和溫度傳感器,確保位移測量及溫度控制的精度。
●設備應用軟件功能強大。
技術(shù)參數:
碾輪的碾壓速度:42 ± 1次(單程)
試驗小車(chē)運動(dòng)距離:230±10 mm
碾輪的橡膠硬度(標準硬度):78±2(60℃)時(shí)碾輪
與試模的接地壓強:0.7±0.05MPa
試模尺寸:300*300*50(mm)
位移測量范圍:0 ~ 30 mm
位移測量精度:小于0.01 mm
車(chē)轍實(shí)驗時(shí)間:20---300 min(任意可調)
恒溫箱的控制范圍(可任意設定):室溫~80℃,控制精度±0.3℃
電源電壓380V 50HZ 3KW(需有工作零線(xiàn))
車(chē)轍試驗:
*類(lèi)為人工檢測,即用檢測橫竿橫跨在車(chē)轍上部,并用尺量出橫竿與車(chē)轍底部的間距。采用這種方法其效率是極低的,并只能隨機抽樣檢測路面車(chē)轍深度。 第二類(lèi)為自動(dòng)檢測,既采用路面車(chē)轍自動(dòng)測定車(chē)自動(dòng)檢測路面車(chē)轍深度。其方法就是利用橫向布置的一排激光、超聲、紅外或其它非接觸式位移傳感器來(lái)快速連續測定路面車(chē)轍深度。其原理是在檢測車(chē)的前端上安裝配有非接觸式位移傳感器的橫梁,并把傳感器同車(chē)內的電腦相連,通過(guò)電腦對傳感器測得的數據進(jìn)行自動(dòng)處理以獲得路面車(chē)轍深度指標。隨著(zhù)公路建設的發(fā)展,路面車(chē)轍深度的自動(dòng)檢測將成為主要的檢測方法,也將是路面施工、驗收、養護、評價(jià)和管理部門(mén)*的儀器。