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現場(chǎng)CBR測定儀
本儀器是根據JTJ059—95《公路路基路面現場(chǎng)測試規程》而設計制造,適用于在公路現場(chǎng)測定各種土基材料的現場(chǎng)GBR值。工作原理是利用后軸承重不小于60kN的載重汽車(chē),用千斤頂進(jìn)行加荷,通過(guò)貫入桿測的貫入量入測力計測得載的荷量,計算出土基現場(chǎng)的CBR值。
主要技術(shù)參數:
液壓千斤頂:100KN及球座
測力計:60KN
貫入桿直徑:φ50㎜
長(cháng)度200㎜
承載板 1.25㎏/塊 4塊
現場(chǎng)CBR測定儀方法與步驟
1.準備工作
(1)將試驗地點(diǎn)約直徑φ30cm范圍的表面找平,用毛刷刷凈浮土.如表面為粗粒土時(shí),應撒布少許潔凈的干砂填平,但不能覆蓋全部土基,避免形成一層.
(2)裝置測試設備,按圖1-17設置貫入桿及千斤頂,千斤頂頂在汽車(chē)后軸上且調節至高度適中,貫入桿應與土基表面緊密接觸.
(3)安裝貫入量測定裝置,將支架平臺,百分表(或兩臺貝克曼梁彎沉儀)按圖1-17安裝好.
2.測試步驟土基現場(chǎng)CBR測定儀
(1)在貫入桿位置安放4塊1.25kg的分開(kāi)成半圓的承載板(共5kg).
(2)調節測力計及貫入量百分表,調零,記錄初始讀數.
(3)起動(dòng)千斤頂,使貫入桿以1mm/min的速度壓入土基,當相應貫入量為0.5mm,1.0mm,1.5mm,2.0mm,2.5mm,3.0mm,4.0mm,5.0mm,7.5mm,10.0mm及12.5mm時(shí),分別讀取測力計讀數.根據情況 ,也可在貫入量達7.5mm時(shí)結束試驗.
注:用千斤頂連續加載,兩個(gè)貫入量百分表及測力計均應在同一時(shí)刻讀數,當兩個(gè)百分表讀數不超過(guò)平均值的30%時(shí),以其平均值作為貫入量,當兩個(gè)表讀數差值超過(guò)平均值的30%,應停止試驗.
(4)卸除荷載,移去測定裝置.土基現場(chǎng)CBR測定儀
(5)在試驗點(diǎn)下取樣,測定材料含水量.取樣數量如下:
zui大粒徑不大于5mm,試樣數量約120g;
zui大粒徑不大于25mm,試樣數量約250g;
zui大粒徑不大于40mm,試樣數量約500g.
(6)在緊靠試驗點(diǎn)旁邊的適當位置,用灌砂法或環(huán)刀法等測定土基的密度.
四,土基現場(chǎng)CBR測定儀計算
1.將貫入試驗得到的各等級荷載數除以貫入斷面積(19.625cm2),得到各級壓強(MPa),繪制荷 載壓強一貫入量曲線(xiàn),如圖1-18所示.當圖中曲線(xiàn)如2所示有明顯下凹的情況 時(shí),應在曲線(xiàn)的拐彎處作切線(xiàn)延長(cháng)作貫入量修正,以與坐標軸相交的點(diǎn)0′作原點(diǎn),得到修正后的壓強—貫入量曲線(xiàn).
2.從壓強—貫入量曲線(xiàn)上讀取貫入量為2.5mm及5.0mm時(shí)的荷載壓強p1,按公式計算現場(chǎng)CBR值.CBR一般以貫入量2.5mm時(shí)的測定值為準.當貫入量5.0mm時(shí)的CBR大于2.5mm時(shí)的CBR時(shí),應重新試驗.如重新試驗仍然如此時(shí),則以貫入量5.0mm時(shí)的CBR為準.
式中 p1——荷載壓強(MPa);
p0——標準壓強,當貫入量為2.5mm時(shí)為7MPa,當貫入量為5.0mm時(shí)為10.5MPa.
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