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瀝青負荷車(chē)輪碾壓實(shí)驗儀廠(chǎng)商
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LLN-Ⅱ型乳化瀝青負荷車(chē)輪碾壓實(shí)驗儀
本儀器適用于測定乳化瀝青稀漿封層混合料中是否有過(guò)量瀝青,控制瀝青用量的上限,與濕輪磨耗實(shí)驗一起確定乳化瀝青稀漿封層混合料的*用量。
主要技術(shù)參數：
1、電源電壓： 380V～250W
2、負荷輪橡膠硬度： 60～70
3、碾壓計數器： 數顯可調
4、碾壓頻率： 44次/min
5、試模規格：
6、傳動(dòng)曲柄半徑： 15cm（內部尺寸50×380mm）
瀝青微粒均勻分散在含有乳化劑的水溶液中所得到的穩定的乳液。
乳化瀝青是將通常高溫使用的道路瀝青，經(jīng)過(guò)機械攪拌和化學(xué)穩定的方法（乳化），擴散到水中而液化成常溫下粘度很低、流動(dòng)性很好的一種道路建筑材料?？梢猿厥褂?，且可以和冷的和潮濕的石料一起使用。當乳化瀝青破乳凝固時(shí)-- 還原為連續的瀝青并且水分*排除掉，道路材料的zui終強度才能形成。 在眾多的道路建設應用中，乳化瀝青提供了一種比熱瀝青更為安全、節能和環(huán)保的系統，因為這種工藝避免了高溫操作、加熱和有害排放。 乳化瀝青主要用于道路的升級與養護，如石屑封層，還有多種*的、其它瀝青材料不可替代的應用，如冷拌料、稀漿封層。乳化瀝青亦可用于新建道路施工，如粘層油、透層油等。
負荷
負荷指的是導線(xiàn)、電纜和電氣設備（變壓器，斷路器等）中通過(guò)的功率和電流。該負荷不是恒定值，是隨時(shí)間而變化的變動(dòng)值。因為用電設備并不同時(shí)運行，即使同時(shí)運行，也并不是都能同時(shí)達到額定容量。另外，各用電設備的工作制也各有不同，有長(cháng)期、短時(shí)、重復短時(shí)之分。在設計時(shí)，如果簡(jiǎn)單地把各用電設備的容量加起來(lái)作為選擇導線(xiàn)、電纜截面和電氣設備容量的依據，結果并不科學(xué)。要么過(guò)大，使設備欠載，不經(jīng)濟；要么過(guò)小，出現過(guò)載運行，導致過(guò)熱絕緣損壞、線(xiàn)損增加，影響導線(xiàn)、電纜或電氣設備的安全運行，嚴重時(shí)，會(huì )造成火災事故。為避免這種情況的發(fā)生，設計時(shí)采用一個(gè)假定負荷即計算負荷來(lái)表征系統的總負荷應。用計算負荷來(lái)選擇導線(xiàn)、電纜截面和電氣設備比較接近實(shí)際，因為計算負荷的熱效應與變動(dòng)負荷的熱效應是相等的。 計算負荷也稱(chēng)需要負荷或zui大負荷。計算負荷是一個(gè)假想的持續負荷，其熱效應與某一段時(shí)間內實(shí)際變動(dòng)負荷所產(chǎn)生的zui大熱效應相等。在配電設計中，通常采用30分鐘的zui大平均作為按民熱條件選擇電器工導體的依據。 求得計算負荷的手段稱(chēng)為負荷計算。我國目前普遍采用的確定計算負荷的方法有需要系數法和二項式法。需要系數法的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)便，適用于全廠(chǎng)和車(chē)間變電所負荷的計算，二項式法適用于機加工車(chē)間，有較大容量設備影響的干線(xiàn)和分支干線(xiàn)的負荷計算。但在確定設備臺數較少而設備容量差別懸殊的分支干線(xiàn)的計算負荷時(shí)，采用二項式法較之采用需要系數法合理，且計算也較簡(jiǎn)便。
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